2011-1218宇老大滿貫~趴萬

話說公路車里程已破17000公里算是列入神人里程級別的我自認對於大多山路是無懼的         所以當史蒂芬提起時只把宇老大滿貫視為一般山路騎乘看待~對不起~我高估自己了             就在大多車友都掛上了抬頭頭銜後(例:故車友~前車友…)這趟約騎又專屬兩人規劃了            如同規劃的時程~上午7:30到達關西羅馬公路出口處找好地方停車做好準備便出發              13度的低溫在啟程後加上一早的水氣和風神發威一度記錄到只有11度的溫度~~冷激激       可是從山頭漸漸露頭的溫暖陽光漸漸灑向大地~金黃的光芒讓今天的出發有了好兆頭          出發後往南向內灣前進~一早就已經有許多的機動車輛朝著同一方向前進(果然是熱門景點)

內灣名人劉興欽老師的樸實人物正在迎接著拜訪的遊客

沿路而上到達內灣商圈後才是這段旅程的開始~接下來據史蒂芬說是20公里的上坡                 因為對於路線的不熟悉在這三叉路不知所措~還好友車友告知~不然不知會浪費多少路程        史蒂芬身後的溫度顯示著刺骨的11度

聖潔的教堂傍著溪流在金色陽光灑落的山谷中~真是美麗的景象

明隧道上是泰雅勇士石雕所在~可是在後方沒有回頭的我根本不知勇士身在此處

明隧道後就會到達那羅溫泉區~據遇到車友的說法~那羅開始的坡度會讓人印象深刻

果然連續的陡坡在此展開~沒多久到達宇老大滿貫必定停留處~青蛙石 

再次出發某個彎道上向右邊看去~群山環抱的那羅搭配著藍天別有風情

以往不落地的騎乘方式在這裡是行不通的~急升的坡度帶來快速的乳酸堆積                              間段的多次休息也發現了不少的意外美景     這裡視界毫無阻檔似乎可以直接看到新竹的海邊

到達宇老前最後的高點~即使目標近在眼前美麗的山景仍然會讓我停下腳步

宇老鐵馬驛站是第一段:上宇老的終點~約在10:35分到達~從關西出發短短30+公里卻讓人感到氣力的消散~不要被影像中的溫暖光線所騙~此時近中午宇老的溫度也只有攝氏13度~吃根玉米略作補水休息約11:00再次展開行程 

接著是第二段下玉峰的路程~下滑途中美麗的山景再一次停下了我的踩踏的雙腳

美~當下望著美景心中的激動只能留在當下~照片中的景象是無法100%描繪的                     下滑約2公里後需要迴轉~若是直行可是會直接前往上帝的部落~司馬庫斯

下玉峰的路程包含多段髮夾彎和陡坡~遇到逆向前往宇老的車友真是忍不住為他們喝采

在這經典髮夾彎旁的圖碑休息兼拍照

持續下滑到玉峰部落入口處拍下頗具特色的導覽圖

第三段連北橫開始出現部分的爬坡路段~在大漢溪旁的道路上上下下到也沒忘記欣賞風景   再一個水道依山彎曲處兩人同時想到的語句是~~大河戀

都怪勞勃瑞福當年大河戀的海報和場景深植人心~看到美麗的河(溪)岸就會喚醒深沉的記憶  繼續前行沒多久便會看見新舊復興橋~會有種已經快到羅浮的錯覺~其實還需要繞過甚遠的山路才會接到北橫~接近北橫前發現整排的梯田

後來查詢後才發現原來這就是有名的爺亨梯田~梯田後不久即接到下巴陵前的小吃店             從此之後到羅馬公路入口處90%屬於下坡~飛快攻剋面對最後一段通羅馬的路程                    羅馬公路之後就沒再做影像紀錄~本來想在天空咖啡享受一下的~但是礙於15:00跟大家有約所以在中間的村落稍作補給就繼續前行最後在15:00抵達關西~後來稍做搜尋發現原來我們兩人這樣的時間還不算慢呢~之後在龍潭佳安薑母鴨和朋友家人會合享受一噸結束今日行程~這趟行程算是探路~許多的景點未能一一紀錄~期待下次車友約騎補完